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FIA公認安全燃料タンクの取扱いについて
昨年の日本国内開催のアジア・パシフィックラリー選手権では、 FIA公認安全燃料タンクの搭載は、モントレーとラリー北海道の２戦に関してのみ義務付けは免れました。 この特認処置が、2020年も同様も認めらるかどうかは判りませ …
2019年最後の出荷は、WRCスパイク
日本のラリーの国際化の前触れとして、2019年最後の出荷はWRCスパイクタイヤ。 PIRELLLI SCOTTO ZERO J1 WRカー、R5、ランサー、インプレッサに対応 このいかついスパイクが北欧の氷雪路での競技を …
WRCスパイクタイヤ、まだ手配できます
Rally of Tsumagoiの国際格式では使用されているスパイクタイヤ スノーロードを豪快に走るには最適なタイヤの一つであることは間違いないです。 Rally of Tsumagoiでも使用されているWRCスペック …
16×5.5J ホイール
ナロースパイクタイヤにも使える16×5.5J ホイール 海外製の競技用スパイクタイヤは、135/90R16や145/85R16といったナローサイズが主流。 そんな海外製スパイクタイヤを86/BRZに履かせられる16インチ …
MEGA LIFE BATTERY、問い合わせ増えてます
軽量、かつ、ハイパワー、そして、スペアバッテリー搭載によりバッテリー上がりへの対応も出来るMEGA LIFE BATTERY 来シーズンの搭載車両を含め、問い合わせ増えてます。 MEGALIFE BATTERY for …
