ラリーを中心にサービスや商品をご提案いたします。

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ピレリ製ターマックラリータイヤ

WRC JAPANに四輪駆動で出場の方は、ピレリタイヤの装着が義務となります。 ピレリのターマックラリータイヤの四輪駆動用は18インチのみの設定で、 ドライ用のRA(下記の写真)とウェット用のRWAの設定があります。   …

Drenth製 GR-YARIS ドグギアセット、取寄せいたします

当社輸入のGT86R3には、Drenth製シーケンシャルギアボックスが搭載されています。 Drenthは、オランダの老舗ギアボックスメーカーで、 Group N全盛期はスバル・三菱用のドグギアセットも多数供給していました …

新型86/BRZ用ランプステー

新型86/BRZ用4連ランプステーの開発完了 価格はまだ未定ですが、旧型のZN6 86/ZC6 BRZ,GRヤリス/ヤリス用と合わせて、3ラインナップとなります。   原料費高騰のため、価格の再考をしています。 連休明け …

GRヤリス用安全燃料タンク

GRヤリス用のFIA公認安全燃料タンクの取寄せを開始します。 FIA J項に合致するアンダートレーとタンク本体の組み合わせです。 納期は、約3カ月。 安全燃料タンクの運用には、ストーブリーの燃料コネクター、給油治具等も必 …

現代のラリーカーには必要となったロールケージに伴う基準緩和認定

基準緩和認定の制度を活かしたことについては100%賛同は出来ませんが、 Aピラー補強バー付きのラリーカーは、もはや違法改造のレッテルを貼られたも同然ですので、 合法的に競技参加のためには、この制度に従うしかないでしょう。 …

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