嬬恋キャベツラリーチーム、プロダクション部門シリーズ優勝
９月２６日、嬬恋キャベツラリーチーム発行
日本スーパーラリーシリーズ 最終戦 ラリー北海道において、嬬恋キャベツラリーチームはアジア・パシフィックラリー選手権 総合8位で完走。日本スーパーラリーシリーズプロダクション部門のシリーズ優勝を飾った。
【競技内容】
９月１３日から１７日に北海道帯広市を拠点に開催されたラリー北海道は、スペシャルステージ総距離２００Ｋｍ超える日本最高峰のスピードラリーであり、アジア・パシフィックラリー選手権 第５戦 および 日本スーパーラリーシリーズ（以下、JSR) 第３戦（最終戦）、全日本ラリー選手権 第７戦 として開催された。ハンコックタイヤを装着する嬬恋キャベツラリーチームは、国際格式として開催されたアジア・パシフィックラリー選手権およびJSRに参加し、市販車ベースのラリー競技車両で争われるJSRプロダクションでのシリーズ優勝を目指した。
国際自動車連盟（FIA）のタイトルがつくアジア・パシフィックラリー選手権への参加となることからFIAの安全規定に完全合致したマシンへの変更が必要となったため、2010年に日本で開催された世界ラリー選手権RALLY JAPANで活躍した“カマキョウランサー”をレンタルしての出場となった。
イベント開始初日の９月１３日に現地テスト走行を行い、７年ぶりに国際格式の競技へと復活するマシンのシェイクダウン、ならびに、日本のグラベルラリーにデビューとなるハンコックタイヤＲ２１３のテストを行ったことから本大会の幕が切られた。
９月1５日（金）、競技1日目（LEG1A）
初日のスケジュールは、公式シェイクダウン走行に始まり、ラリーショー、セレモニアルスタート、そして、スーパースペシャルステージ SATSUNAIの競技走行と多忙を極める。日本一のキャベツ産地である嬬恋村を拠点とする嬬恋キャベツラリーチームは、北海道の農業大国“十勝”においても注目度抜群のチームであり、現地の農業生産法人“ファーム自然”より大量に提供していただいたキャベツをラリーショーで観客の皆様に配布し一般観戦客に最も注目されるチームと一つとなった。
ラリーショー、セレモニアルスタートを終え、 スーパースペシャルステージ SATSUNAI より競技は開始され、３日間にわたるラリー北海道が本格的に開始。
９月１６日（土曜日）、競技２日目（LEG1B）
前日の夜に林道ステージでは激しい降雨があったとの情報によりタイヤグルービングを施工し、今回のラリーで最難関と言われるSS3 KUNNEYWAに挑むことに。しかしながら、SS3 KUNNEYWAの序盤よりエンジンが不調となり、後続ゼッケンのJSRプロダクションポイント2位であるクスコレーシング青山選手にコース上でラップされる。さらにKUNNEYWAのSSフィニッシュまで3Km地点にてエンジンストップ。これにて命運は尽きたと思われたが、幸いエンジンの再始動に成功。そして、走行を再開した矢先のコーナーで青山選手がコースアウトしているのを発見。これにて青山選手のLEG1脱落が決まり、JSRプロダクション優勝の可能性が再び手中に帰した。
陸別サーキットに設けられたリモートサービスに戻るまではエンジンの不調により薄氷の思い出の走行であったが、サービスにてエンジントラブルを修復。しかしながら、プロダクショントップの岩下選手より4分以上の大差をつけられたため、確実に完走を目指す作戦を執ることに。
堅実な走りにおいても、SS9 SIPIRKAKIM SHORTではAPRC総合6位、プロダクション3位のタイムを刻み、黒岩満好の本来の実力の一端を示すが、以後はリスクを負わない走りでラリーフィニッシュを目指し、競技2日目をプロダクション7位でフィニッシュ。
９月１７日（日曜日）、競技３日目（LEG2）
このままプロダクション７位をキープすればJSRプロダクションシリーズ優勝が確実であるため、よりエンジン・駆動系への負担を抑えた走りに徹する。LEG2に復活した青山選手のレグポイント獲得のスパートがあるものの、順位を一つ上げてプロダクション6位にてラリーフィニッシュ。念願のJSR初代プロダクションチャンピオンの獲得となった。
また、APRC総合8位，JSR総合10位でのフィニッシュにより、JSR総合部門においてもシリーズ3位となり、JSR開催初年度において嬬恋キャベツラリーチーム、黒岩満好、そして、ハンコックタイヤの日本のラリーへの進出を鮮烈に印象付けたことは間違いない。
【ドライバー黒岩満好コメント】
初めての北海道でのラリー、それも、ラリー北海道ですので、当初より完走だけを目標としていました。セクション２のエンジントラブルで完走すら危うい状況となりましたが、ライバルの青山選手のコースアウトを見て、完走を目指す意気込みが強く持てたことがJSRプロダクションチャンピオンの獲得につながったと思います。
ハンコックのグラベル用ラリータイヤＲ２１３は、テストのときからフィーリングが良く、摩耗性も良いので、ロングＳＳが多くあるラリー北海道でも不安なく走ることができました。また、グルービングを施したことによりウェット路面での安心感も増しました。
次回ラリー北海道参戦時には、タイムで上位陣と競いたいと思います。
【ラリー北海道、JSR最終成績】
| 優勝 ガウラブ・ギル | TEAM MRF | SKODA FABIA R5 | 1時間53分21秒8 |
| 2位 ロベルト・ブロムベルグ | MPART SPORT | MITSUBISHI MIRAGE | 2時間05分03秒2 |
| 3位 今井聡 | IMMENS MOTORSPORT | SUBARU IMPREZA WRX | 2時間08分05秒4 |
| ： | |||
| 10位 黒岩満好 | 嬬恋キャベツラリーチーム | MITSUBISHI LANCER | 2時間16分17秒5 |
| 優勝 今井聡 | IMMENS MOTORSPORT | SUBARU IMPREZA WRX | 2時間08分05秒4 |
| ２位 高橋冬彦 | AHRESTY RALLY TEAM | SUBARU IMPREZA WRX | 2時間08分26秒0 |
| ３位 青木光広 | IMMENS MOTORSPORT | MITSUBISHI LANCER | 2時間09分24秒6 |
| ： | |||
| ６位 黒岩満好 | 嬬恋キャベツラリーチーム | MITSUBISHI LANCER | 2時間16分17秒5 |
【JSR シリーズ成績】
| 優勝 | 炭山裕矢 | CUSCO RACING | ９０ｐｔ |
| ２位 | 竹内源樹 | CUSCO RACING | ５１ｐｔ |
| ３位 | 黒岩満好 | 嬬恋キャベツラリーチーム | ４９ｐｔ |
| 優勝 | 黒岩満好 | 嬬恋キャベツラリーチーム | ８５ｐｔ |
| ２位 | 青山康 | CUSCO RACING | ７７ｐｔ |
| ３位 | 今井聡 | IMMENS MOTORSPORT | ６１ｐｔ |
※ハンコックタイヤユーザーの戦い
ラリー北海道では、嬬恋キャベツラリーチーム以外に以下の４チームがグラベル用ラリータイヤＲ２１３を使用した。
- No.10 岩下英一 STREETLIFE WORLD RALLY TEAM MITSUBISHI LANCER Ⅸ
- No.11 増村淳 SUPER ALEX TROOP MITSUBISHI LANCER Ⅹ
- No.19 千明正信 CHIGIRA MOTOR SPORTS SUBARU IMPREZA 4DOOR
- No.21 野苅家紘一 SUPER ALEX TROOP SUBARU IMPREZA WRX STI
今回のラリーで最難関であったSS3 KUNNEYWA 28.75kmにおいては、増村選手がAPRC総合3位，プロダクショントップのタイムを刻み、ハンコックタイヤのポテンシャルを遺憾なく示す。
残念ながら増村選手はSS4にてミッショントラブルでリタイヤするも、SS3 KUNNEYWAでプロダクション2位のタイムを刻んだ岩下選手が増村選手の後を継ぎハンコックタイヤのポテンシャルを示すことに。
岩下選手は、途中サスペンションのトラブルによりポジションを落とすも、LEG2ではプロダクショントップタイムを連発しR5勢に割り込むタイムを示した。SS14からはAPRC総合3位に位置したものの、LEG1でのサスペンションの応急修理が失格規定に抵触するとのことでSS15後に失格の裁定が出された。
千明選手、野苅家選手の両名は、堅実な走りで大きなトラブルなくフィニッシュポディウムに上った。
岩下選手、増村選手の両名の活躍により、世界ラリー選手権、ヨーロッパラリー選手権で鍛えたハンコックタイヤのグラベル用ラリータイヤＲ２１３が、アジア・パシフィック選手権、ならびに日本でのグラベルラリーでも十分なポテンシャルがあることを証明された一戦であった。
| APRC 総合7位 |
千明正信 | CHIGIRA MOTOR SPORTS | SUBARU IMPREZA 4DOOR | 2時間12分05秒9 |
| APRC 総合8位 |
黒岩満好 | 嬬恋キャベツラリーチーム | MITSUBISHI LANCER Ⅸ | 2時間16分17秒5 |
| APRC 総合10位 |
野苅家紘一 | SUPER ALEX TROOP | SUBARU IMPREZA WRX STI | 2時間17分14秒0 |
| SS4にて リタイヤ |
増村淳 | SUPER ALEX TROOP | MITSUBISHI LANCER Ⅹ | |
| 失格 | 岩下英一 | STREETLIFE WORLD RALLY TEAM |
MITSUBISHI LANCER Ⅸ |
関連サイト：
http://super-rally.net/ （日本スーパーラリー）
http://www.rally-hokkaido.com/jp/ （ラリー北海道）
※日本スーパーラリーシリーズ（JAPAN SUPER RALLY series）とは
2017年より開始された国際格式のラリー競技3戦による新たなるラリーシリーズ。
- 第１戦 ２月３－５日 International Rally of Tsumagoi（アイス＆スノー路面）
- 第２戦 ６月９－１０日 Montre in Tsumagoi（ターマック路面）
- 第３戦 ９月１５－１７日 Rally Hokkaido（グラベル路面）
※嬬恋キャベツラリーチームとは
日本スーパーラリーシリーズの第１戦と第２戦が開催される群馬県吾妻郡嬬恋村に拠点を置くラリーチーム。ドライバーは嬬恋村在住の黒岩満好（くろいわみつよし）。嬬恋村の特産品のキャベツをチーム名に掲げ、嬬恋村からもサポートされるラリー開催地に密着するチーム。キャベツをキーワードとすることから、第３戦の開催地である農業大国の北海道十勝地方においても多くのサポーターを有する。
チーム運営はテルゾマルムラ合同会社。
関連サイト：
https://terzomarumura.com/ （テルゾマルムラ合同会社）
